По встречке

 
Время воспроизведения: 0m 38s | Просмотрено: 2926 | Комментарии: 23

Комментировать видео
 
От (3670 дней назад)
Razor-ub
\\\\К вопросу о интерференции/стробоскопу :) - http://www.youtube.com/watch?v=9EdF8xkBFQI\\\\
Ну, да именно то, стробоскопический эффект частный и самый наглядный случай, когда частота вращения несущего винта совпадает с частотой кадров записывающего устройства. Интерференции никакой нет. А про частоту ШИМ в автомобильной светотехнике предполагаю разработчики просто не брали во внимание подобные эффекты. У кого то есть шанс сделать рацпредложение, обосновать необходимость согласования частот в целях повышения достоверности доказательной базы.
От Razor-ub (3670 дней назад)
Uav
/Это все несомненно так, но при этом значительно изменяется цветовая температура и изменить свечение без искажения изначально заданной стандартами цветовой температуры можно только в очень узком диапазоне!/
Соглашусь только по отношению к RGB, но и для них можно решить. Для большинства современных одноцветных светодиодов длинна волны меняется незначительно.
Про частоту ШИМ так и не ответил, ну и ладно. К вопросу о интерференции/стробоскопу :) - http://www.youtube.com/watch?v=9EdF8xkBFQI
От (3670 дней назад)
Razor-ub
\\\\Светодиод вообще то токовый прибор и ток светодиода определяет интенсивность свечения.\\\\
Это все несомненно так, но при этом значительно изменяется цветовая температура и изменить свечение без искажения изначально заданной стандартами цветовой температуры можно только в очень узком диапазоне!
От Диман1984 (3671 дней назад)
Serg3114 - ты за свой зад переживай, как бы не пристроился кто!
От Razor-ub (3671 дней назад)
Uav
/Светодиод либо горит, либо не горит./
Светодиод вообще то токовый прибор и ток светодиода определяет интенсивность свечения.
/ От приложенного напряжения интенсивность его излучения, конечно, можно изменить, но в очень узких пределах. /
Интенсивность свечения светодиода изменяется от максимальной до полного затухания, опять же в зависимости от тока.
/Учитывая нулевую инерционность при включении-выключении светодиода (в отличии от ламп накаливания)/
Смотря как включать лампу (фронт нарастания), какая лампа/светодиод :)
/для изменения яркости светодиодных фонарей применяется принцип широтно-импульсной модуляции (ШИМ), где частота подбирается таким образом, чтобы мерцания практически не воспринимались человеческим глазам, а заполнение ширины импульса в широких пределах регулирует яркость свечения. Паразитный эффект этой технологии - стробоскопические мерцания при съемках на видео и возможные неприятные ощущения от мерцания при взгляде на эти фонари боковым зрением или при достаточной скорости поперечного перемещения таких огней./
Лампа нихромом рассчитана на 12в, светодиоды с ограничивающим резистором тоже есть.
Так почему частоту ШИМ поднять нельзя?
Что производители авто не в курсе что регистраторы не адекватно показывают фонари, а при разборе дтп это возможно будет важным?
От (3672 дней назад)
leobor
/результат интерференции между частотой подсветки фар и частотой кадров регистратора/
Интерференция - это сложение волн, а видеорегистратор никаких волн не излучает (ну, если в нем нет подсветки, конечно). Эффект мерцания светодиодных фонарей имеет чисто стобоскопическое происхождение!
От (3672 дней назад)
Razor-ub
\\\\А напряжение изменить, чтобы яркость уменьшить нельзя?
Повысить частоту тоже нельзя?\\\\
Светодиод либо горит, либо не горит. От приложенного напряжения интенсивность его излучения, конечно, можно изменить, но в очень узких пределах. Учитывая нулевую инерционность при включении-выключении светодиода (в отличии от ламп накаливания) для изменения яркости светодиодных фонарей применяется принцип широтно-импульсной модуляции (ШИМ), где частота подбирается таким образом, чтобы мерцания практически не воспринимались человеческим глазам, а заполнение ширины импульса в широких пределах регулирует яркость свечения. Паразитный эффект этой технологии - стробоскопические мерцания при съемках на видео и возможные неприятные ощущения от мерцания при взгляде на эти фонари боковым зрением или при достаточной скорости поперечного перемещения таких огней.
От leobor (3672 дней назад)
Что вы гадаете? Динамическая индикация применяется в первую очередь для повышения яркости свечения светодиодов и минимизации выхода из строя отдельных светодиодов. И разница (воспринимаемая на глаз) в яркости достаточно серьезная, чем если светодиод светился бы постоянно. А возможность регулировки яркости путем изменения длительности импульсов - это еще один "плюс" такого типа подсветки. Ну а на съемке мы видим результат интерференции между частотой подсветки фар и частотой кадров регистратора.
От Razor-ub (3672 дней назад)
Uav
\\\\\\\\\\\\Физически нельзя напрямую регулировать уровень света, исходящих от светодиода. Практически это делается путем работы светодиода в прерывистом режиме с определенной частотой. Человеческий глаз этих мерцаний не видит, а воспринимает это как уменьшения яркости. При съемке мерцающих светодиодов и проявляется этот стробоскопический эффект. Обратите внимание, когда светодиоды горят на максимальной яркости (стоп сигналы), то такой эффект отсутствует, поскольку в это время светодиод не мерцает.\\\\\\\\\\\\
А напряжение изменить, чтобы яркость уменьшить нельзя?
Повысить частоту тоже нельзя?
От Skyfil (3672 дней назад)
что же вы по себе судите? на видео действительно сыкуны объезжают...
http://vrntube.ru/video/9368/%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B8%D1%82
От Serg3114 (3673 дней назад)
"От student1234 (11 часов назад)
Димана1984 на него нет..."

Это точно! Наверняка развернулся бы, догнал, подрезал и подставил бы свой зад ему!..
От student1234 (3673 дней назад)
Димана1984 на него нет - он бы объяснил водителю бехи как ездить положено
От маскара (3673 дней назад)
очередная шестёрка на всречной
От (3673 дней назад)
ингавирин
\\\\не рег-светодиоды так мигают при записи,обычные лампы просто светят.\\\\
Физически нельзя напрямую регулировать уровень света, исходящих от светодиода. Практически это делается путем работы светодиода в прерывистом режиме с определенной частотой. Человеческий глаз этих мерцаний не видит, а воспринимает это как уменьшения яркости. При съемке мерцающих светодиодов и проявляется этот стробоскопический эффект. Обратите внимание, когда светодиоды горят на максимальной яркости (стоп сигналы), то такой эффект отсутствует, поскольку в это время светодиод не мерцает.
От (3673 дней назад)
\\\\\\\\tОт ингавирин
упереться ему в морду и встать-пусть корячится.

Если бы это был Матиз с пиццей, вот тут бы все его стали учить, а тут как то все начали ссыкливо объезжать.
От Akunin.83 (3673 дней назад)
\\tОт ингавирин (11 минут назад)
упереться ему в морду и встать-пусть корячится.

Тоже такая мысль мелькала. Задолбала эта борзота !
От Serzhant (3673 дней назад)
ингавирин, да редко кто так делает. а жаль(
От аскорбинка (3673 дней назад)
это черный АНГЕЛ
http://avto-nomer.ru/foto2545244
От ингавирин (3673 дней назад)
упереться ему в морду и встать-пусть корячится.
От ингавирин (3673 дней назад)
не рег-светодиоды так мигают при записи,обычные лампы просто светят.
От MotoMonstrik (3673 дней назад)
Эт регик так снимает
От SAPR (3673 дней назад)
Мигают. а фиг его знает почему
От Akunin.83 (3673 дней назад)
А че у Фольца стопари так мигают ? Или у меня галюнчики ? ))
Ну а этому упырю кирпичем бы в лобовуху !

Пожалуйста, не оскорбляйте друг друга..
Пометьте это видео : Отметьте видео! - Пожаловаться

Информация о видео
 
Рейтинг (2 голосов):      
Добавлено: 05-04-2014
От: SAPR ( Отправить ЛС )
(17) | (0) | (0)

Описание:
чудо на встречной полосе
Каналы: Авто/мото, техника 
Теги: авто  пдд 

URL видео :
HTML-код для вставки: Код для вставки в сообщение на форуме(скопируйте):