|
||
От Winston
(4564 дней назад)
ну, вот сегодня у мастера был дело не фильтре, хотя поначалу тоже на него грешили, сейчас на плунжер дозатора думаем, но что-то там дело темное... может и не он... то есть неисправность, то нет(((
|
От Krendell
(4564 дней назад)
у нас был косяк с ним , после долгого стояния в гараже , потом долго думали что с ним , почему зачихал , в итоге поменяли топливный фильтр , еще разок! и через пару тысяч км. о чудо , поехал как новенький )) Видимо что то засорилось там , надо прожарить его , лучше по трассе км.300-400 ехать в нормальном режиме около 100 км/ч
|
От Krendell
(4564 дней назад)
да катался на таком, именно о нем и подумал, понравился, несмотря на пробег больше 300 тыс. км. )) Если б сейчас такие машины делали - вечные ! а то сейчас напихают электроники , которая через 10 лет умирает вся((
|
От Winston
(4564 дней назад)
c-класса не было тогда еще, но это его прародитель 201 кузов, первый с-класс 202-й кузов 1993 год
двигатель 2 литра, лошадей 122 почти в точку, короче))) |
От Krendell
(4565 дней назад)
это ж с класс мерседес кажись , с двигателем 1,8 110 лошадей
|
От Winston
(4565 дней назад)
вот оно вам надо-то))))
мерседес 190 demnt ну голову хоть иногда включать-то надо, наверное, а? видео снял для поста на олдмерине, на горячую провал идет какой-то не могу понять в чем дело... вот что за люди надо обязательно посмотреть не понять и обосрать... я хуею |
От XIII
(4566 дней назад)
мерседес видимо
|
От Немцевод
(4566 дней назад)
а ет что за зверь такой?
|
От demnt
(4566 дней назад)
И ЧТО????, не ну конечно это простым смертным не понять, это только для изранный и гурманов 102 мотора
|